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比亚乔新车将搭载雷达“黑科技”
发布日期:2021.08.19
2021年上海车展期间,要说最热门的黑科技,肯定是4D毫米波雷达了。海外媒体称,摩托车行业,首先搭载这项技术的,可能是Piaggio比亚乔集2022年初即将发布的新车


据悉,这项新技术被称之为Piaggio Fast Forward(PFF),由比亚乔与以色列Vayyar Imaging公司共同开发,该技术对比激光雷达更有优势,能够更可靠地提高主动安全性

那什么是4D雷达呢?首先4D指的是(range,velocity,azimuth,elevation),那么4D Radar相较于传统毫米波雷达主要强势在于cluster数目是传统雷达的数十倍,致密的点云使得4D雷达有时候又被称为“4D成像雷达”

4D radar 能干什么?过去,毫米波雷达最多使用在ADAS,也就是在L2、L3级别的自动驾驶上。像是高级别无人驾驶(L4、L5)就要看激光雷达的了如今,4D Radar的推出无疑为毫米波雷达家族进入高级无人驾驶铺平道路,提供了更多可能性

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运用到摩托车上,即通过一系列传感器的使用,帮助车子形成一整套高级驾驶辅助系统(ARAS)——例如盲点检测(BSD)、车道变换辅助(LCA)和前向碰撞警告(FCW)等

简单来说,短距离情况下,可实现前后车辆位置感应,避免追尾、被超车等危险驾驶带来的安全隐患;即便是雾、暴雨、漆黑及空气污染等各种恶劣天气,也能提供最高可靠性的探测。另外还包括路边较小的目标,如人或自行车,即使它们被一棵树或卡车等大物体遮住,依旧可以确定它们是否在移动,朝哪个方向移动,并向车辆提供实时的态势数据和警报。长距离情况下,则能够当作导航、行车记录

大家对于摩托车最大印象就是危险,所以摩托车对于安全的需求尤为迫切,未来,4D成像雷达或许能成为摩托车驾驶中不可或缺的一员