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市场动态
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跑车前脸的大踏板,雅马哈2022款TMAX 560发布!
发布日期:2021.11.18
雅马哈(YAMAHA)最具代表性的运动大踏板TMAX在2019年推出排量升级改款之后,在2021年底又再次推出外观、配备升级的TMAX/Tech MAX版本!


本次改款同样推出TMAX标准版和Tech MAX两种版本,两者的差异和现款差不多,主要有加热座椅、加热手把、定速巡航、电动风镜等,另外车色方面两个颜色也有所区别,标准版使用更有活力、抢眼的车色搭配,Tech MAX版则选用较沉稳的深色


腰部也具备前后30mm的调整空间;后座位置则通过脚踏降低5mm、坐垫提高15mm的方式,降低长时间乘坐时的不适感。


首次加入了全彩TFT仪表,而TMAX 560车系原先便具备的Keyless免钥匙中控系统也进行了改善,将大部分的功能集中在位于中央的开关,车把材质改为锻造铝合金


虽然新款TMAX 560并没有提升动力输出,但也将YCC-T电子油门改为具有角度感应器的全新设计,借此让供油反应更迅速与线性。同时更采用了全新设计的十幅轮毂,在维持与前代相同强度的前提下成功减轻了簧下重量——将前轮转动惯性减轻10%、后轮减轻6%

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2022 TMAX/Tech MAX悬挂使用41mm倒立式前叉,搭配上多连杆单枪后避震


刹车部分,前刹使用前对向四活塞辐射固定卡钳配267mm浮动碟,后刹为单向单活塞浮动卡钳配282mm固定碟;轮胎同样采用前后15寸的设计


2022年式的TMAX 560与现行款相同,分为普通版与TECH MAX两种版本,并且TECH MAX版本拥有专属的电子风镜、加热握把与加热坐垫功能。车色部分,普通版本有令人想起初代TMAX的「黄」、「蓝」、「灰」三种涂装,TECH MAX版本则有「Dark Petrol」、「Power GREY」两种车色