这是要起飞吗？电子定风翼的摩托古兹V100 Mandello
发布日期：2021.12.23
2021年是摩托古兹成立100周年，疫情影响，厂方无法大肆庆祝，只能够通过一系列的100周年特别版来告诉车迷2021年是他们100岁生日，而近期发布的V100 Mandello就是100周年系列的主打车型。V100 Mandello是第一部采用用电子定风翼的摩托车，也是MOTO GUZZI首辆采用水冷散热的型号，车子结合时下最先进的电子功能，为主攻复古车市场的MOTO GUZZI塑造高科技形象。V100 Mandello属于旅行车款，造型偏向NK化，重点是一对隐藏于油箱两侧的电子定风翼，打开后犹如飞机的机翼，因此厂方在宣传短片中比喻为机翼的副翼，然而飞机的机翼是帮助飞机升空，MotoGP厂车利用巨大定风翼制造强劲下压力，而V100 Mandello的定第翼实际上是挡风，扮演包围或风挡的角色，在高速行驶时更舒适。厂方表示电子定风翼能够减少最多22%强风，配合电控调节的短风挡，能够发挥旅行车应有的作用。另一个特色是搭载了一台横向的1042cc DOHC 8气门90度V2发动机，面对欧五环保法规，对发动机也做了调整，放弃了风冷，使用全新开发的水冷散热系统，以提升燃烧效率，减少有害物质排放，最大马力及扭力锋值分别是115hp及10.7kg-m，只需3500转便能够输出90%扭力。
电子配置方面与阿普利亚RSV4 1100相同的Marelli 11MP ECU行车电脑，以及使用6轴IMU（惯性测量单元）收集车身动态数据。更使用Ohlins EC2.0半主动式电子避震，动力模式则提供Travel(旅游)、Sport(运动)、Rain(湿地)及Road(街道)，每个模式均使用预先设定的循迹系统(4段)、发动机制动（3段）及弯道式ABS可调，可通过5.5寸彩色TFT屏幕选择，而定速巡航、弯向式照明（根据转向照明）、发热扭油筒及快速电子换挡一应俱全。V100 Mandello的动力、电控以及其它配置还是相当不错的，虽然电子定风翼的主要作为是挡风，不过单论外观设计以及新颖度，还是让人耳目一新，复古的风格的定位加上科技感的的配置，增甜了不少现代机械的美感。
