近期一直在忙着对新款跑车RR525进行风洞测试宣传的无极，近日发起了这款中量级版花的征集，新车的版花最终怎样暂且不论，其中披露的RR525实车造型跟配置倒是更令人关注。

从官方发布的新车宣传预热图中可以发现，无极新款RR525的实车造型配备了显眼且硕大的一体式定风翼，新车的前脸营造出了一种攻击性十足的造型，疑似碳纤维的定风翼中间还配备了行车记录仪。

车身侧面的整流罩并未采用一体式的设计，标有RR525车型LOGO的上部侧面板跟中间的板块是分开的，靠近发动机的底部装饰板上，官方则是留有一个增加散热的进气口。

无极这款中量级跑车的配置也有点意思，前刹车并没有跟之前上市的街车525R一样采用双碟盘的配置，而是更加简单的前单碟；这么做的目的有可能是考虑整车配重的问题，新款RR525预计会跟250RR一样在轻量化车身上带来一个惊喜。

不过为了加强刹车性能，官方给单碟刹RR525配备的卡钳，也由街车版的日清换成了更有名气的Brembo卡钳。

悬挂系统则有倒立式前叉跟后置中央避震器，这套装备预计跟525R上的KYB套件一样，官方近期也有在宣传他们减震的调校，这款中量级跑车预计会用上无极的新技术（车身侧倾工况下前后减震同步压缩和回弹、或一定速度行驶在激烈的路面上前后减震恢复平衡位置的响应时间控制在0.1S内）。

新车的后摇臂并未采用近来流行的单摇臂设计，车架预计还是主流的钢管车架；这款造型进行了多次风洞测试以及调整的新车，在车架上是否会有惊喜，得等后续再披露了。

新款RR525在开启本次车身版花投票之后，预计很快就能够上市，以目前中量级跑车市场的竞争来看，无极这款车要从中脱颖而出还是需要一些抢眼的元素。

无极近来在跑车上的成绩，有去年令人眼前一亮的入门款250RR，147KG的整备质量以及6.7S的百公里加速都给人留下了深刻的印象，新款中量级RR525这次是否还能带来惊喜，就让我们拭目以待吧。
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