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千万不要摩托车机油加太多，不然危害很严重！
发布日期：2019.10.21
机油加太多，会造成串油的情况，曲轴箱有通气管，曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热，曲轴的阻力也大，因此而增加油耗。
过多机油会造成摩托车压力变大，会产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障，机油过多甚至有可能会窜进燃烧室，燃烧后从排气管形成蓝烟冒出，造成烧机油的假象。
当摩托车发动机内部机油注入过多时，发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力，形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力，活塞下行时，刮起来费劲，会造成加速缸磨损和动力下降。
摩托车机油太多时，机油很容易在空气管或化油器空气口排出来，发动机通气管连接的空滤器，机油加多了，可能会跑到空气滤里边，造成进气不足影响燃烧，进而影响动力和油耗。
当摩托车的机油加入过多时，会造成火花塞有积碳，摩托车怠速时容易灭火，建议将发动机机油的注入量的上限控制在油标尺网纹区域的2/3处以内为佳。
摩托车机油加多了，一定要把多的部分取出来，简单的办法就是，用废弃的注射器插上打点滴用的朔料管，把机油吸出来，或者从放油螺栓那将油放掉，直至到机油尺的上线，还有网友发明了拆下洗洁精的按压头来取出加多的机油。
