一辆春兰125T踏板车行驶53000多公里，用户反映发动机热机后动力急剧下降，维修工检查初步判断，该发动机确实存在过热现象，更换选型机油，故障仍未排除，发动机过热故障原因不明。

维修过程中，一个清晰的思路和完备的工具设备都必不可少。

一辆春兰125T踏板车行驶53000多公里，用户反映发动机热机后动力急剧下降，维修工检查初步判断，该发动机确实存在过热现象，更换选型机油，故障仍未排除，发动机过热故障原因不明。

十款大排量摩托，很贵！

在摩友圈有这么一段话，叫做：赛道用本田、玩命买川崎、泡妞雅马哈、飙车看铃木。

那么换上了250发动机的GPR到底怎么样呢？外形上咱们不必多说应大家之前都已经了解的比较多了，家族式的前脸，让整车更有大车的感觉，同时硬核的双翼梁车架以及后摇臂，在造型和专业度上又把气质拿捏的死死的

许多科技都是围绕在油门反应控制的基础上，而现在不只右边的把手采用电控系统，就连左把手上的离合器也将迎来电控科技。

那些大多依靠风冷，少数依靠水冷的摩托车们，也会身有同感，它们也是怕热的，在炎热的夏天，摩托车应该怎么维护保养呢？