近日外媒报导与KTM有长久合作关系的印度Bajaj车厂将会在印度浦那建立一条全新的生产线，专门用来生产KTM 490车系。这意味着490系列最快可能在2021年底现身、2022年正式上市。

近期著名的摩托车品牌哈雷戴维森官方正式宣布创立了纯电动摩托车品牌 “LiveWire”，并透露LiveWire旗下的首款产品将会于7月8日正式发售，虽然尚未有更多详细信息，但从哈雷官方声明可以看见哈雷Harley-Davidson对子品牌LiveWire的期望。

总体来说，摩枭500RR综合实力还是很强的，外观深得意式跑车的精髓，足够夺目，而动力系统经得起考验，再配合高性价比优势，市场竞争力还是有的。

随着天气转暖，五一的到来，各大厂商为了适合骑行相继推出了他们的最新产品，跟随小编一起去看一下四月份刚上市的那些新车吧。

雅马哈近日正式于欧洲地区发布了XSR125，这台最小排量的复古车使用MT-125、YZF-R125相同车架、发动机，外观设计上也能看到诸多XSR家族的特色设计，相信XSR125绝对会成为欧洲市场上极具特色又抢手的全新入门复古街车

自从川崎（KAWASAKI）在2020年推出让人出乎意料的ZX-25R这台四缸仿赛之后，对于搭载相同发动机的衍生车款的消息就不断传出，其中最被期待的车型就是改造成复古风格的Z250RS，近日国外媒体Young Machine就设计出了这样一台Z250RS的渲染图

最具知名性的美式机车大厂Harley-Davidson宣布推出纯电动车品牌LiveWire。光看LOGO就给人与哈雷截然不同的形象，有着科技品牌的气息

春风250 SR在国产小排量级别跑车市场中，算是处于蛮高的地位。就在其他厂商在琢磨怎么玩降价策略时，春风乘胜追击，发布了一台“加量不加价”的赛道版250 SR，究竟加了哪些料？以及小改之后的骑行感受有何变化？