升仕GK350配置全曝光，两种动力模式、无钥匙启动、电动油箱盖...
发布日期：2021.12.09
最近，升仕官方发布了GK350的全部参数配置，为了做足文章、吊足胃口，价格仍旧还未发布动力方面，搭载348cc单缸DOHC水冷发动机，最大功率29kw/9500rpm，峰值扭矩32.8Nm/7500rpm整备质量188kg，座高795mm，轴距1390mm，轮胎规格前120/70R17、后160/60R17全车电子锁，2.5代无钥匙控制系统采用先进的加密技术，具有良好的防盗性能，感应钥匙小巧精致。随身携带感应钥匙，在车辆1.5米范围内（应答器放在背包或口袋里，不需拿出来）即可感应解锁，离开亦同。2.5代无钥匙控制系统具有IP67防水性能，防水无忧；有更好的内置高频天线，增强钥匙感应灵敏度。2.5代钥匙内置芯片感应器，即便拔掉电池或完全没电，只要将钥匙靠近车座右下方即可与车辆通讯解锁电动油箱盖、电动座垫锁、电动车头锁都让传统的钥匙相形见绌，按键分布在左右手把上方便骑行者一键开启通过右手柄上按键一键切换两种模式，仪表显示E为节油模式、S为运动模式，省油模式下驾驶者需要紧急超车时只要将发动机转速拉升到7000转，系统会自动切换到运动模式17L的油箱采用单面镀锌板，防止油箱内部因生锈导致进油滤棉堵塞和油箱渗漏全虚拟高清高亮度TFT全彩液晶IPS屏仪表，拥有四种个性化主题界面。可实现手机互联、导航投屏、镜像投屏、蓝牙音乐和接听电话、自动调节背光亮暗等功能。行驶中，对行驶数据、车辆故障、轮胎温度和气压进行实时监测车载USB充电器（快充版）为车主提供两个支持QC3.0快充协议的USB输出接口，其中快速充电时，单口输出功率可达18W，双口同时输出的总功率可达36W前减震器采用43mm直径的倒置前叉，中央后减震器采用了内充高压氮气的设计、50mm直径阻尼筒，超大活塞大冶特有自动化座垫生产线结合特别的反发泡海绵成型技术，让柔软的海绵与蒙皮更加贴合，不起层、不变形。一体座垫，造型更加激进，充满复古风格铝合金后摇臂。排气尾段加上内隔热设计，让排气管尾段长时间行驶也不觉烫手，后排乘客脚部可以放心的贴在挡板上；加大容积，全新优化的气流与隔音结构，达到更好的消音与排放要求，低扭更顺畅前碟刹盘直径加大到320mm，后碟刹盘直径加大到265mm；前碟刹采用辐射式对向四活塞卡钳。前后双通道ABS，并且前刹车盘配备了防护罩采用德国进口芯片，实现高精准监测。车辆在行驶中，当轮胎气压出现异常时，迅速锁定前后轮状态，并在仪表界面闪烁发出警告提示。具有学习匹配功能、高压报警功能、低压报警功能、高温报警功能、快速漏气报警、传感器低电量报警、传感器信号丢失报警等GK350虽然动力不如当初宣传得那样可以匹敌KTM 390 Duke，但是这些配置确实可以秒杀国产的600级别以下车型了，不过这个也是升仕一贯的作风
从凯越、奔达、高金这些车型还没有站稳脚跟的时候，升仕就一直是一个颠覆者的形象示人，簇拥者也不在少数，但是从目前的市场格局来说，升仕在品牌影响力上，个人感觉一直都在都下坡路，配置堆得再多，还是得产品下沉的足够好，否则市场也不会给颠覆者太多的机会的
