车辆长期不用只有坏处没有好处，也是业界常说的“车子是放坏的不是开坏的”，一辆长期几个月停放的摩托车，再次启用一定会有故障。下面5个是常见的故障。

蓄电池亏电现象是最常出现的，别说是长期停放了，很多厂家的摩托车停放一个星期都极有可能出现蓄电池亏电，打不着火的现象。

长期停放的摩托车里面的汽油不仅可能变质，而且由于长期停放，汽油沉降，导致化油器中的汽油堵塞气孔，化油器作为车辆的中枢调配装置，对于发动机的启动运转起到至关重要作用，一旦堵塞很难启动车子，同时车辆性能也会受影响也大。

摩托车前后轮具有不一样的胎压，平时骑行一段时间就要自行检测胎压情况，长期停放的摩托车，轮胎的漏气导致气压不足，轮胎容易变形裂开，一副好轮胎的价钱也不便宜，出现轮胎龟裂的情况只能更换了。

长久停放的摩托车，由于车身机油润滑不足导致零部件直接接触摩擦的几率大增，即使再启用前更换润滑油也能听到异常的杂音，这很大可能就是零件直接摩擦的声音，如果停放个半年至一年，甚至内部有些部件可能出现腐蚀情况。

长期停放的摩托车，长期暴露在外，除了一身灰之外，链条和螺丝等这些外露的金属器件还可能会被腐蚀生锈，整车的外型色泽也会褪色，原本属于新车，这么一放就会老化褪色严重。

    面对以上因为长期停放摩托车不注意导致的故障，我们应该如何避免呢？作为车主，假如你准备将车子停放2、3个月以上的，做好以下10点，轻松养护好车子！

先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。

将车子油箱的燃油放掉，用密闭油箱装好，否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少（挥发到大气中），导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时将化油器中的油放掉干净，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。等到车子再次启用之前，再重新装油。

摩托车的蓄电池位于座椅下方，拆解方便，每隔个把月给电池充电，等到启用前再装回去使用。

四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。

从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关（OFF位置），脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关（ON位置），按下起动按钮2-3秒即可。

如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。

将大撑支起，摩托车胎压达到规定标准，把轮胎用木块垫起来，使车轮不能与地面接触，有条件的话最好使用起车架。

把车用透气性好的棉布盖好（不能用塑料胶布或有涂料的布覆盖），停放在通风、干燥、清洁、防雨、防晒的地方，且忌与易燃品，化学腐蚀品等有害物体一同存放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

为了安全起见，一定要上锁，链锁碟锁龙头锁一个不能少，方便的话加装一个双向防盗器也是很好的选择。

长期停放的车子，启用前将发动机换上高品质润滑油，油箱重新加油，装好充满电的蓄电池，热好车子，再上路行驶。
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