很多人都把摩托车当成自己最常用的出行工具，虽然它跟汽车相比油耗低出很多，但对于大家而言，还是希望可以在成本上降低，也就是想着能让油耗降下来。但有些人在使用了一些省油的方法后，油耗依然是居高不下，所以始终搞不清楚这中间到底是怎么回事。其实摩托车是不是省油，关键是看以下几点。

摩托车每天在道路上行驶，空气滤芯上会吸附很多灰尘和杂质，如果不及时清理的话，就会导致进气不畅通，从而使混合气过浓，燃烧上就不会那么充分了，这样就会大大增加摩托车的油耗，要是空气滤芯上的灰尘进入到了化油器里，还会出现强烈的顿挫感，所以是否省油，空气滤芯是个关键，记得要经常检查或更换才行。

摩托车的轮胎气压直接影响到了车的油耗，因为轮胎和地面接触，要是气压过低的话，接触的面积就会增大，那么阻力也会跟着增加，油耗上自然也就高了。但很多人认为，摩托车有没有气自己是可以判断出来的，但由于胎壁比较厚，所以从外观上看的并不是很明显，从而增加了轮胎的摩擦力，油耗也高。

刹车系统是骑摩托车时常用的，但在使用的过程中，刹车会产生很多粉末，而这些粉末也会进到摇臂销和摇臂销管的缝隙里，当粉末跟空气中的水结合后，就会生锈或是出现杂质，那么刹车在回位的时候就不是那么顺畅了，这样也会导致油耗的增加，所以应该定期去检查刹车回位，这样刹车灵敏，油耗也会低。                                     

摩托车是不是省油，跟骑行速度也有一定的关系，很多人认为骑的慢了就会省油，但这么想是不对的，因为摩托车长时间的行驶，发动机的温度就会过高，那么动力损耗的就比较大了，相应的油耗也会跟着增加。但骑的快也不省油，发动机转速高也同样会使温度变高，如果是125排量的车，最好是控制在40-55迈之间。                                                                   

由此可以看出，摩托车油耗的高低受到了多种因素的影响，所以想要省油，除了在排量上的选择外，以上的这几点也是需要注意的，因此在平时骑行的过程中，要多检查摩托车，有问题要及时处理，速度上保持均衡，才可以达到省油的目的