1、电镀件除锈

摩托车、自行车的电镀件(镀铬或镀锌)，若因磨损和被水气侵蚀后，会不同程度地生锈，严重时锈迹斑斑，用一般方法很难将其去除，既影响外观又损伤零件。下面介绍一种不腐蚀镀层且效果良好的除锈方法。

首先将醋酸铵放入等量清水中，待充分溶解后加温至70cc左右；用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失；然后用于布擦去残留溶液，电镀件便光亮如初。小零件也可放在溶液中浸泡一会儿，取出后擦干，也可以达到同样效果。最后，用干布沾少许机油擦拭。

经过上述处理，电镀件不仅可以恢复原有光泽，而且长期保持不变。对于因镀层脱落导致生锈的零件，用此法也能去除锈斑，但不会出现电镀面所特有的光泽。醋酸铵为白色粉状晶体，在化工商店可以购得。

2、巧除旧贴花

在摩托车的翻新修理工作中，有的车身贴花常常变旧变毛，但你又很难将它揭下来。这里有一个办法，就是先把贴花用水泡301min左右的时间，使其湿润，再用绘图用的橡皮蘸上一点洗衣粉溶液，在贴花上搓擦，过一会儿，贴花及一些脏物被搓成条掉下来。然后用水把车的表面冲洗干净即可。

3、油桶密封一法

目前，大多数摩托车用户盛装汽油是用塑料桶，这种塑料桶价格适中，也较方便。但其桶盖往往封不严，汽油容易挥发，既造成浪费也不安全。我解决该问题的方法是：在盖桶盖以前，先在桶口蒙上一层方便塑料袋，然后再将桶盖旋紧。为了检查密封是否良好，可用手挤压一下塑料桶，如无漏气声即说明桶盖已封严。

4、非金属零件的清洗

在摩托车的维修保养中，常遇到一些非金属零件需要清洗。这些零件不能用清洗金属零件的煤油、柴油、汽油和金属清洗剂来清洗，否则，会引起变质而失效。应根据零件的材质决定清洗方法。

(1)橡胶制的零件，应用酒精清洗。

(2)泡沫塑料制的零件，应用洗衣粉或肥皂水清洗。

(3)皮质零件不宜用任何清洗液洗，用布擦净即可。

(4)纸制零件不能用水清洗，应用毛刷刷，或在煤油、柴油中清洗。

(5)离合器摩擦片，制动蹄摩擦片不能用煤油、柴油、碱溶液清洗，应用汽油刷洗。

二、整车保养很关键

1：最好1到2周对车身擦拭一次，可以使用摩托车、汽车电镀专用保护剂。注意每次擦拭时应先用软布将尘垢擦净；雨天或在尘土过大的天气行车后应先用清水将污垢洗净；然后再用软布擦拭，最后用保护剂进行保养。

　2：对于排气管、挡泥板、轮圈这样的沾有泥垢的电镀件，千万不能用钢丝刷，因为钢丝刷的刷丝会擦伤镀层表面。应用清水将泥垢泡松后再按照上述方法进行擦拭，若实在泡不松应用木质棒条轻轻进行除垢。

3：应防止与食盐、盐酸、苦卤等物质接触，因为镀层容易溶于上述物质中。要避免与84消毒液、漂白粉、洁厕清等物质接触。尤其是在清洁剂中，一定要避免使用84消毒液。

　4：车辆不要存放在有煤气、煤球炉、煤烟熏烤的地方。这是因为一氧化碳（CO）会使镀层产生灰黑色网状裂纹而锈蚀。

　5：避免放在饭店厨房门口或抽油烟机出风口处，飘落的油烟对电镀件的损伤很大，而且非常不好清除。

6：骑行时，尽量避免皮带扣等尖锐物体划伤油箱等电镀件。

7：如果出现轻微划痕，可以使用摩托车电镀件修复剂进行修复，不能使用汽车用粗蜡等修复剂。

8：汽油等腐蚀性液体滴在电镀层表面时，用丝绵或纯棉布蘸干。如果尘土过多，切忌用力干擦。