摩托车发动机配件包括:总成 曲轴箱 气缸 活塞 环 曲轴 气门 凸轮轴 燃油箱 滤清 燃油泵 机油泵 化油器 电喷 进排气 水箱风机 其他。
摩托车发动机重要零部件有:
1、活塞:常用材料为铸铁和铝合金,铝合金又可分为铝铜合金(Y合金)和铝硅合金(Lo-Ex合金);毛坯加工方法可分为铸造和锻造两种。
2、活塞销:一般采用20、15CrA或20Mn2等优质渗碳钢,在强化内燃机中可以高级合金钢;其外表面应采用渗碳淬火或表面感应淬火,为提高疲劳强度可采用冷挤压成形法、双面渗碳、氰化或氮化。
3、活塞环:常用材料为铸铁和钢;表面处理方法有镀铬、镀锡、喷钼及磷化;加工方法有单体浇铸、靠模加工及热固定法。
4、连杆:一般采用中碳钢或合金钢制造 。
5、曲轴:可分为锻造曲轴和铸造曲轴两大类,锻造曲轴常用材料为普通碳素钢(35、40、45、50)和合金钢(35Mn2、40Cr、45Mn2、35CrMoA、42CrMoA、50CrMoA、40CrNi及18Cr2Ni4WA),铸造曲轴常用材料为球墨铸铁QT60-2、可锻铸铁KTZ70-2、合金铸铁及铸钢ZG35等。
6、配气机构:目前大多数内燃机气门锥角均为45度;进气门常用材料为40Cr,排气门则采用高碳马氏体钢(工作温度不超过650度,如4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo等)和奥氏体合金钢(工作温度可达870度,如4Cr14Ni14W2Mo。
7、机体:包括气缸体和曲轴箱体,一般采用铝合金和铸铁制造。
8、气缸头:一般采用铸造的方法制造。
9、气缸盖衬垫:一般有以下型式——整片式硬铝衬垫、层叠式钢片衬垫、波纹式钢片衬垫、铜皮-石棉衬垫、钢片-石棉衬垫及编织钢丝或金属骨架与石棉组成的衬垫,一般中小功率内燃机都采用铜皮-石棉衬垫或钢片-石棉衬垫。