电喷摩托车在结构上相较于普通摩托车有较大改变，一旦需要维护，呈现在眼前的必然是复杂的管线和接头！很多老维修师傅对于这种新技术，也会感到无从下手，但如果我们多掌握一些新技术的基本原则，加之遵循一些以往的诊断技术，就可以准确而迅速地找出故障所在！

电喷摩托车相比化油器车型，最大的不同就是供油系统更加智能化，除此以外它的整体结构基本上和化油器车型是一样的，所以这类车型长期停放时，所需要注意的项目和化油器车型并没有本质区别。

有专家说，只要摩托车开到了5000公里就需要及时更换机油，真是这样吗？

人们常说：汽车是铁包肉，而摩托车是肉包铁。这话一点不假，相对汽车，摩托车骑行者整个身体暴露在外。但是这种说法并不全面，而且有时效性。为啥呢？

现在摩托车发展越来越成熟，排量越来越高，车辆的驾驶速度越来越快，车辆的刹车系统的好坏直接关乎驾驶人的生命安全，现在市面上从小排量到大排量的车子，配置好些的机车都配ABS系统，也许平时用不到，但是在关键时刻真能救人一命。

“肉包铁”摩托车如此危险，除了选择一款好的头盔来保护头部，护肘、护膝这些护具也同样重要。护肘、护膝保护的是人身体最重要的关节处，这些部位一旦受伤之后恢复起来会很困难。

新手选车是一个纠结但是让人兴奋的过程，你需要自己多做功课，了解车的知识，了解自己的需求，千万别把自己的幸福建立在一段视频、一条评测上，同样也要稍微理性一点，毕竟玩车是个“坑”，跳进去等着你的“坑”还多着呢，循序渐进就好~

如今大排量娱乐型摩托车逐渐走进了大家的生活，但是大排量重型摩托车需要更高的操控水平，所以稍有不慎就会发生倒车，这重达两百多公斤的大家伙怎么扶起来！