摩托车发动机的冷却方式一般分为两种：风冷和水冷，风冷发动机通过空气流通来散热，水冷通过水的冷却系统散热，两者的散热方式不同，效果也不一样。

发动机是摩托车的心脏，是车辆行驶的动力源。

现在一般有四种比较常见的摩托车发动机，分别是单缸机、直列双缸机、V型双缸发动机以及直列四缸发动机，它们有各自的优缺点

比如早晨打火时，感觉马达有点吃力，那么这是什么原因呢？

汽车机油和摩托车机油在性能和使用上存在很大的差异。

调整怠速，就是调整怠速时的空气和汽油的混合比。

一般人不会在乎摩托车怠速了，毕竟是空转，除非经常熄火，否则根本就不会在意的。

摩托车加不上油无力的原因，包括燃油系统、点火系统、气门以及发动机等关键部件。