电喷摩托车怠速不稳，主要表现在怠速忽高忽低或要么很高要么直接熄火，怠速不稳常常伴随着怠速抖动。怠速不稳定可以说是摩托车最常见的故障之一。正常情况下发动机怠速是确定的，具体高低就看具体车型调校的情况，大多数车型在1400到1500转左右，怠速过高，油耗会变高，怠速过低，又容易熄火。

今天来聊一聊摩托车头盔的问题，骑摩托车肯定是要买一个头盔的，头盔有保障安全，防风，装饰等作用，价格也是从几百到上万元不等，选择摩托车头盔时可以从盔型，材质，大小，品牌和测试等级来选择。

调整气门间隙的方法其实很简单，打开文章看详细操作步骤。

有的车友说，自己的摩托车烧机油厉害，懂行的朋友说是活塞和活塞环磨损了，需要换了，事实可能如此，但你知道是什么造成了这一切吗？

油箱桶盖往往封不严，汽油容易挥发，既造成浪费也不安全，而油封在摩托车所有配件里，算是比较冷门和小件的物件了，经常被很多摩友所忽视，觉得无关紧要，但其实它的作用是很大的，如不选择正确，或是任其损坏，就会造成出现漏油、漏气等问题，其后果是很严重的！

油箱内壁常年与汽油接触，由于汽油中含有一定的微量水分以及一些腐蚀性的物质，能与铁产生电化学反应，久而久之，油箱就会被慢慢腐蚀。

摩托车在加速或高速行驶时，发动机出现敲缸声的故障很普遍。此故障表现为怠速和中低速行驶时正常，而加速或高速行驶时发动机会出现“叮叮叮”的敲击声，导致车速和功率上不去。如不及时修理，汽缸和活塞很容易受损。

蓄电池亏电是摩托车一种较常见的故障，蓄电池亏电以后，不仅会对摩托车的正常使用带来不便，而且有可能危及摩托车的行驶安全。