摩托车作为我们的代步工具，对于我们的重要是不言而喻的，所以我们对于摩托车要更加的爱惜，这样她才不会你需要它的时候掉链子，是真的会掉链子哦！

摩托车电喷，顾名思义，就是摩托车电子燃油喷射系统的简称。也就是用电子燃油喷射系统取缔原有的化油器

我们无论是在介绍车型的时候还是当我们去了解一款新车的时候，绕不过去的无非就是这车多大排量？功率多少？扭矩多少等？那么这些最常见的名词，你们真的都明白吗？

我们很清楚，选择弯梁车绝不是因为它拉风酷炫狂飙无限。作为短距离通勤利器，炫影就像是日常生活中的暖男，低油耗、易操控、能储物、方便骑……把一个个小细节照顾到，让你每一天顺心轻松。

因电喷摩托车在维修过程中，有别于传统的化油器摩托，维修人员在对电喷摩托车进行维修检查时，一定要注意文中的事项。

在遇到摩托车故障的时候，一定要分析原因，找到问题的关键，然后对症想办法解决。今天将这个维修过程分享在这里，希望能对看到的车友有所启发。

许多车主保养意识太差，意识差的只会骑，连机油都懒得换；意识强一点的知道换机油，却忽略了空滤，踏板车空滤的保养周期要比跨骑摩托车保养周期短很多。

燃油供给系统的故障特征是燃油压力过低，使喷油器输油量不足，通常原因是汽油泵没有电信号的结果，或是燃油泵、压力调节器不能提供和保护燃油压力造成的。